♦ محرك V-Type البحري عالي القوة
يتميز مولد كومينز البحري بقوة 300-500 كيلوواط (بما في ذلك 400 كيلوواط) بمحرك ديزل بحري أصلي من نوع Cummins V8/V12 مع تقنية توربينية ذات مرحلتين وتقنية سكة مشتركة عالية الضغط مقسمة، محققة استهلاكا للوقود يصل إلى 205 جرام/كيلوواط ساعة. هذا المولد البحري من نوع كامينز مناسب لسفن Ro-Ro الكبيرة، وسفن البحث، وسفن الدعم البحري.
♦ نظام التبريد الثلاثي التكراري
نظام تبريد مستقل بثلاث دوائر لمياه البحر/المياه العذبة (غلاف الماء الرئيسي + المبرد الثانوي + مبرد الزيت) يسمح للدوائر المتبقية بالحفاظ على تشغيل 80٪ في الحمل إذا تعطل أي دائرة. مولد الديزل البحري مجهز بمضخة طرد مركزية برونزية بحرية وجهاز مضاد للتآكل من سبائك الزنك، يتكيف مع ظروف عالية الملح ودرجات الحرارة العالية في البحار الاستوائية.
♦ التوازي مع شبكة السفن الكاملة
يدعم المزامنان الرقمي المدمج ووحدة مشاركة الأحمال التوازي من نوع الحلقة يصل إلى 8 وحدات (إجمالي القدرة حتى 4 ميجاوات)، مما يتيح التوزيع الذكي لنظام الطاقة بالكامل. يقدم هذا المولد البحري الديزل من نوع Cummins نظام مراقبة مركزي اختياري بشاشة لمس على الجسر، يعرض الطاقة في الوقت الحقيقي، واستهلاك الوقود، وحالة التشغيل لكل وحدة.
وصف المنتج | المعايير الفنية للمولد البحري | |||||||||
| نموذج المولد | قوة المولد (KW) | قوة المولد (KVA) | ماركة المحرك | نموذج المحرك | قوة المحرك (KW) | التردد والسرعة | الأسطوانات | الحجم (L*W*H)مم | الوزن (كجم) |
| AT-40GFM | 40 | 50.00 | كومينز | 4BTA3.9-GM47 | 47 | 50 هرتز/1500 دورة في الدقيقة 60 هرتز/1800 دورة في الدقيقة | 4 | 1670X850X1270 | 800 |
| AT-50GFM | 50 | 62.50 | كومينز | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 1900X900X1300 | 1000 | |
| AT-64GFM | 64 | 80.00 | كومينز | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 1900X900X1300 | 1100 | |
| AT-75GFM | 75 | 93.75 | كومينز | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 1900X900X1300 | 1250 | |
| AT-90GFM | 90 | 112.50 | كومينز | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 2020X900X1300 | 1300 | |
| AT-100GFM | 100 | 125.00 | كومينز | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 2080X900X1360 | 1650 | |
| AT-120GFM | 120 | 150.00 | كومينز | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 2120X900X1360 | 1700 | |
| AT-150GFM | 150 | 187.50 | كومينز | 6CTA8.3-GM155 | 155 | 6 | 2220X1000X1790 | 1720 | |
| AT-1560GFM | 160 | 200.00 | كومينز | 6LTAA8.9-GM200 | 200 | 6 | 2250X1000X1790 | 1750 | |
| AT-200GFM | 200 | 250.00 | كومينز | N855-DM | 240 | 6 | 2760X1000X1790 | 2700 | |
| AT-250GFM | 250 | 312.50 | كومينز | N855-DM | 284 | 6 | 2760X1000X1790 | 2800 | |
| AT-280GFM | 280 | 350.00 | كومينز | N855-DM | 317 | 6 | 2998X1000X1790 | 2950 | |
| AT-300GFM | 300 | 375.00 | كومينز | K19-DM | 358 | 6 | 2998X1000X1790 | 3360 | |
| AT-350GFM | 350 | 437.50 | كومينز | K19-DM | 410 | 6 | 3170X1000X1920 | 3480 | |
| AT-400GFM | 400 | 500.00 | كومينز | K19-DM | 448 | 6 | 3170X1000X1920 | 3650 | |
| AT-680GFM | 680 | 850.00 | كومينز | K38-DM | 746 | 12 | 4050X1500X2480 | 7200 | |
| AT-800GFM | 800 | 1000.00 | كومينز | K38-DM | 880 | 12 | 4100X1500X2480 | 7350 | |
| AT-1000GFM | 1000 | 1250.00 | كومينز | K50-DM | 1097 | 16 | 4500X1500X2480 | 9500 | |
أكثر من 9000 موقع خدمة عالمي
تحافظ كومينز على شبكة ضخمة تضم أكثر من 9,000 منفذ خدمة معتمد حول العالم، مما يشكل واحدا من أكثر أنظمة الوكلاء شمولا في صناعة الطاقة البحرية. يمكن لمولد الديزل البحري الحصول على دعم مهني في الوقت المناسب بغض النظر عن المنطقة البحرية أو الميناء الذي تصل إليه السفينة. يحصل هذا المولد البحري الموثوق على حماية كاملة من نظام الخدمة العالمية لشركة كامينز. لا يحتاج مالكو ومشغلو السفن أبدا للقلق بشأن مشاكل ما بعد البيع أثناء الرحلات العابرة للمحيطات. تضمن شبكة الخدمات الواسعة توريدا سريع لقطع الغيار، والصيانة في الموقع، والتوجيه الفني، مما يوفر ضمانا تشغيليا قويا للملاحة العالمية لمسافات طويلة.
تغطية ضمان لمدة خمس سنوات / 2000 ساعة
تطلق سلسلة أونان البحرية من كامينز سياسة ضمان رائدة في الصناعة بصلاحية خمس سنوات أو 2000 ساعة تشغيل، أيهما يأتي أولا. هذا الضمان الممتاز يعكس تماما الجودة والثقة الممتازة في مولد الديزل البحري. باستخدام هذا المولد البحري المتين، يمكن للمستخدمين تقليل تكاليف الصيانة الإضافية ومخاطر التشغيل بشكل كبير في فترة الخدمة المبكرة والمتوسطة. مدعومة بشروط الضمان المواتية من شركة كامينز، يمكن لمشغلي السفن تشغيل المعدات براحة بال أكبر. تعد خيارا اقتصاديا ومطمئنا للسفن المتوسطة والكبيرة التي تسعى لتشغيل مستقر طويل الأمد.
ضمان 24000 ساعة لجهاز X15 في التشغيل المستمر
بالنسبة لوحدة الطاقة X15 التي تعمل تحت وضع التشغيل المستمر، تقدم كومينز خطة ضمان خاصة تغطي حتى 24,000 ساعة تشغيل، بالإضافة إلى حماية غير محدودة لمدة 24 شهرا. هذا الضمان طويل الدورة مصمم لمولد الديزل البحري الذي يعمل بلا توقف على السفن الكبيرة. تثبت هذه الشروط السخية بعد البيع بشكل كامل المتانة الاستثنائية لهذا المولد البحري الثقيل. تم بناؤها بمكونات أساسية قوية وحرفية رائعة، وتتكيف مع ظروف العمل على مدار الساعة في البحر. سياسة الضمان الحصرية من Cummins تقلل فعليا من النفقات التشغيلية طويلة الأجل وتجلب قيمة كبيرة للمستخدمين.
نظام عرض وتشخيص رقمي سهل الاستخدام
مزود بشاشة عرض رقمية مخصصة من أونان، يمكن لمولد الديزل البحري من نوع كامينز عرض بيانات كاملة للمحرك والمولد بوضوح في الوقت الفعلي. تسهل هذه الواجهة البديهية الفحص اليومي وحل المشكلات على الماء بشكل كبير. يمكن للمشغلين فحص معلمات التشغيل بسرعة وتحديد الأعطال المحتملة بدقة دون الحاجة إلى أدوات احترافية معقدة. هذا المولد البحري الإنساني يقلل من صعوبة الإدارة الروتينية على متن السفن. بفضل وظيفة التشخيص الذكية التي طورتها شركة كامينز، يمكن التعامل مع الظروف غير الطبيعية في الوقت المناسب، مما يضمن بقاء نظام الطاقة بأكمله مستقرا ويدعم الإبحار الآمن لجميع أنواع السفن البحرية.
قسم الأسئلة الشائعة
1. س: ما سبب تقلب السرعة عند تشغيل مولد كامينز البحري؟ كيف أتعامل مع ذلك؟
ج: وفقا لتحليل الحالة الفعلي، السبب الشائع لتقلبات سرعة الدوران الصغيرة (مثل 50r/دقيقة) هو ارتفاع درجة حرارة نظام وقود PT، مما يؤدي إلى التمدد الحراري في اقتران المشغل وانخفاض في خلوص التأرجح. طريقة المعالجة:
تركيب مبرد وقود: قم بتركيب مبرد على أنبوب عودة الزيت لتقليل درجة حرارة الوقود الداخل والخارج من مضخة PT
زيادة سعة خزان العوامة: زيادة خلط زيت العودة الجديد وتحسين تبديد الحرارة
تعديل تخطيط خزان الزيت: ألغ خزان العوامة ووصل أنبوب عودة الزيت مباشرة بخزان الزيت اليومي
اتخاذ هذه الإجراءات يمكن أن يقلل درجة حرارة الزيت من 40°C إلى حوالي 25°C ويلغي تقلبات السرعة.
2. س: ما هي وظائف إيقاف الحماية التي يمتلكها جهاز المولد البحري من كامينز؟
ج: مجموعات مولدات الكامينز البحرية مجهزة بعدة وظائف إيقاف حماية. عند حدوث عطل، يومض ضوء مؤشر مفتاح التحكم في مجموعات وميض مختلفة:
وميض واحد: درجة حرارة ماء المحرك مرتفعة جدا وتوقف المحرك.
ومضتان: ضغط زيت المحرك منخفض جدا وتوقف المحرك.
3 وميضات: فشل في الخدمة (تحتاج لقراءة رمز الخطأ)
4 ومضات: فشل مهلة بدء التشغيل وإيقاف التشغيل
5 ومضات: تركيز أول أكسيد الكربون (CO) مرتفع جدا ويتوقف الجهاز عن العمل.
7 ومضات: إيقاف بسبب فقدان تدفق مياه البحر (يؤثر على تبريد المحرك والعادم)
يمكن للوحدات التي تحتوي على شاشات عرض رقمية عرض رموز الأعطال ووصف الأعطال مباشرة.
3. س: ماذا يجب أن أفعل إذا لم يكن هناك مخرج تيار متردد أثناء تشغيل المولد؟
ج: إذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي لكن المولد لا يمتلك جهد خارج، اتبع الخطوات التالية لاستكشاف المشكلة:
تحقق من قاطع دائرة المولد: إذا كان معطلا أو مغلقا
تحقق من AVR (منظم الجهد التلقائي): مفتاح اختيار الجهد اليدوي في وضع "تلقائي"
افحص نظام مزود الطاقة بالتيار المتردد بالكامل: هل هناك قواطع كهربائية أخرى معطلة؟
تحقق من خطوط التوصيل: هل خرج المولد متصل بشكل طبيعي
إذا لم يكن هناك أي مخرجات، قد يحتاج المختص إلى فحص نظام الإثارة والمقوم الدوار.
4. س: كيف يمكن تخزين وصيانة مولدات كامينز البحرية في الشتاء أو أثناء التوقف طويل الأمد؟
ج: يرجى الانتباه إلى ما يلي عند تعليق الإبحار في الشتاء أو لفترة طويلة:
الحماية من مقاومة التجمد: إذا كان هناك خطر من التجمد على جانب مياه البحر من المبادل الحراري، يجب تصريف المياه في أنبوب مياه البحر (وقد حمته مضادات التجمد العذبة)
صيانة البطارية: افصل كابل البطارية السالب وأعد شحنه بانتظام
تحذير إيثيلين جليكول: الإيثيلين جليكول سام. يجب عدم تصريف مضاد التجمد في البيئة ولا يمكن استخدامه لحماية جانب مياه البحر.
التشغيل المنتظم: ينصح بتشغيل النظام مرة واحدة في الشهر للحفاظ على تزييت النظام
نظام الوقود: حافظ على خزان الوقود ممتلئا وأضف مثبت الوقود
